Vojna enciklopedija, Том 1Nikola Gažević Redakcija Vojne enciklopedije, 1970 |
Из књиге
Резултати 1-3 од 71
Страница 28
... krila i os- talih delova vazduhoplova . Geometrijske osobine krila . - Krilo aviona ili jedrilice sasta- vljeno je iz niza aeroprofila iste ili različite debljine ili zakriv- ljenosti , a po svom obliku mo- že biti elipsasto ...
... krila i os- talih delova vazduhoplova . Geometrijske osobine krila . - Krilo aviona ili jedrilice sasta- vljeno je iz niza aeroprofila iste ili različite debljine ili zakriv- ljenosti , a po svom obliku mo- že biti elipsasto ...
Страница 29
... krila iste vitkosti . Pravougaono krilo je u tom pogledu mnogo nepovoljnije od trapeznog ili elipsastog krila . Aerodinamička svojstva krila . Kriva koeficijenta uzgona Cz u zavisnosti od koeficijenta ot- pora Cri zove se indukovana po ...
... krila iste vitkosti . Pravougaono krilo je u tom pogledu mnogo nepovoljnije od trapeznog ili elipsastog krila . Aerodinamička svojstva krila . Kriva koeficijenta uzgona Cz u zavisnosti od koeficijenta ot- pora Cri zove se indukovana po ...
Страница 396
... krila ili zbog tan- kog profila krila , ne može se obezbediti uvlačenje stajnog trapa u krilo . U tom slučaju izrađuje se uzani stajni trap , noge se pričvr- šćuju na trup , a točkovi se pri uvlačenju smeštaju u specijalna ležišta u ...
... krila ili zbog tan- kog profila krila , ne može se obezbediti uvlačenje stajnog trapa u krilo . U tom slučaju izrađuje se uzani stajni trap , noge se pričvr- šćuju na trup , a točkovi se pri uvlačenju smeštaju u specijalna ležišta u ...