Posebna izdanja, Том 214 |
Из књиге
Резултати 1-5 од 5
Страница 13
8 000 18 000 Према томе је : w = 50 000 дин . w , = 57 500 дин . w , = 40 000
дин . w , = 51 000 дин . Анализа показује да је друго решење
најрационалније , јер je w , = 40.000 дин . II задашак Неко предузеће ради у
једној смени ...
8 000 18 000 Према томе је : w = 50 000 дин . w , = 57 500 дин . w , = 40 000
дин . w , = 51 000 дин . Анализа показује да је друго решење
најрационалније , јер je w , = 40.000 дин . II задашак Неко предузеће ради у
једној смени ...
Страница 15
4 изражавају зависност pck јединице производње при годишњој продукцији
од 10. 104 , 15. 104 , 18,75 - 10 % и 30 . 10+ комада ( 15 , 10 , 8 и 5 предузећа )
. Из графикона се чита : w , = 2 000 дин . w , = 1 850 дин . w , = 1 750 дин . w ...
4 изражавају зависност pck јединице производње при годишњој продукцији
од 10. 104 , 15. 104 , 18,75 - 10 % и 30 . 10+ комада ( 15 , 10 , 8 и 5 предузећа )
. Из графикона се чита : w , = 2 000 дин . w , = 1 850 дин . w , = 1 750 дин . w ...
Страница 67
Нека је : планирана пуна цена коштања укупне производње у дин , W ,
реализована пуна цена коштања укупне производње у дин . , Wpl планирана
пуна цена коштања јединице производа у дин . , W. реализована пуна цена ...
Нека је : планирана пуна цена коштања укупне производње у дин , W ,
реализована пуна цена коштања укупне производње у дин . , Wpl планирана
пуна цена коштања јединице производа у дин . , W. реализована пуна цена ...
Страница 102
с вредност у дин . осталих трошкова по јединици крајњег производа која се
сматра константном . Приликом планирања , вредности т , ги содређују се
нормирањем . Како ће се оне испунити зависи од реалности планских ...
с вредност у дин . осталих трошкова по јединици крајњег производа која се
сматра константном . Приликом планирања , вредности т , ги содређују се
нормирањем . Како ће се оне испунити зависи од реалности планских ...
Страница 120
Ако је цена једне локомотиве 6 000 000 дин . , а једног вагона 140 000 дин . и
ако они служе просечно 30 година , онда постојећи вишкови путем
амортизациских отписа непотребно оптерећују пуну цену коштања укупног
превоза ...
Ако је цена једне локомотиве 6 000 000 дин . , а једног вагона 140 000 дин . и
ако они служе просечно 30 година , онда постојећи вишкови путем
амортизациских отписа непотребно оптерећују пуну цену коштања укупног
превоза ...
Шта други кажу - Напишите рецензију
Нисмо пронашли ниједну рецензију на уобичајеним местима.
Друга издања - Прикажи све
Чести термини и фразе
анализе број вагона вези величина више вредности границама Грік грла групе дејства дин експлоатације елементи зависи Зато значај између компонентних капацитета изражава имају искоришћавања испитивање исти исто итд јединице производа карактера карактеристичних фактора квалитета којима количине комбинација кореспондентних коштања јединице крајњег производа крајњих КТ материјала Међутим могу може мора морају нарочито начин неједнакости ненормалности није њиховог обзир обзиром обима ови ових однос односно омогућава они организације основних остали питању појединих последица пословања постоје правилно предузећа Према претставља про продуктивност произ производних процеса производних резултата производних фактора производног комплекса производње промене пропорција процесима пуне цене коштања рад рада радне снаге радника радних радова разлике рационалност режим сваке сваки сваког све свих система сл следећи слично случају средстава стање степен структуре тако технички технолошких Типска комбинација тога ток треба трік трошкова ће уколико услова условима условљавају цена цену циљу чему Чињеница mpik production
Библиографски подаци
| Наслов | Posebna izdanja, Том 214 |
| Аутор | Srpska akademija nauka i umetnosti |
| Издао/ла | 1953 |
| Оригинал из | Универзитет у Мичигену |
| Дигитализовано | 17 мар 2006 |
| Извоз навода | BiBTeX EndNote RefMan |