Posebna izdanja, Том 214 |
Из књиге
Резултати 1-5 од 5
Страница 13
8 000 18 000 Према томе је: w = 50 000 дин. w, = 57 500 дин. w2= 40 000 дин.
ws = 51 000 дин. Анализа показује да је друго решење најрационалније, јер
је и 2 = 40.000 дин. II задатак Неко предузеће ради у једној смени, иако ...
8 000 18 000 Према томе је: w = 50 000 дин. w, = 57 500 дин. w2= 40 000 дин.
ws = 51 000 дин. Анализа показује да је друго решење најрационалније, јер
је и 2 = 40.000 дин. II задатак Неко предузеће ради у једној смени, иако ...
Страница 15
Из графикона се чита: w, = 2 000 дин. w, = 1 850 дин. ws = 1 750 дин. w, = 1
550 дин., односно: W, = 15. 10° . 2 000 — 30. 10° дин. W, = 15. 10°. 1 850 = 27,
75 . 108 дин. W, = 15. 10°. 1750 = 26,25 - 10° дин. W, = 15. 10° - 1 550 = 23,25.
Из графикона се чита: w, = 2 000 дин. w, = 1 850 дин. ws = 1 750 дин. w, = 1
550 дин., односно: W, = 15. 10° . 2 000 — 30. 10° дин. W, = 15. 10°. 1 850 = 27,
75 . 108 дин. W, = 15. 10°. 1750 = 26,25 - 10° дин. W, = 15. 10° - 1 550 = 23,25.
Страница 67
Нека је: Wри — планирана пуна цена коштања укупне производње у дин, W,
— реализована пуна цена коштања укупне производње у дин., wри —
планирана пуна цена коштања јединице производа у дин., и“, —
реализована ...
Нека је: Wри — планирана пуна цена коштања укупне производње у дин, W,
— реализована пуна цена коштања укупне производње у дин., wри —
планирана пуна цена коштања јединице производа у дин., и“, —
реализована ...
Страница 102
с — вредност у дин. осталих трошкова по јединици крајњег производа која
се сматра константном. Приликом планирања, вредности т, r и с одређују се
нормирањем. Како ће се оне испунити зависи од реалности планских ...
с — вредност у дин. осталих трошкова по јединици крајњег производа која
се сматра константном. Приликом планирања, вредности т, r и с одређују се
нормирањем. Како ће се оне испунити зависи од реалности планских ...
Страница 120
Ако је цена једне локомотиве 6000 000 дин., а једног вагона 140 000 дин. и
ако они служе просечно 30 година, онда постојећи вишкови путем
амортизациских отписа непотребно оптерећују пуну цену коштања укупног
превоза на ...
Ако је цена једне локомотиве 6000 000 дин., а једног вагона 140 000 дин. и
ако они служе просечно 30 година, онда постојећи вишкови путем
амортизациских отписа непотребно оптерећују пуну цену коштања укупног
превоза на ...
Шта други кажу - Напишите рецензију
Нисмо пронашли ниједну рецензију на уобичајеним местима.
Друга издања - Прикажи све
Чести термини и фразе
анализе Аналитички поступак број вагона вези величина више вредности ГОДИШЊе границама Грк грла групе дејства дин експлоатације елементи зависи Зато значај између компонентних капацитета изражава имају искоришћавања испитивање исти итд јединице производа једнакост карактера карактеристичних фактора квалитета којима количине комбинација кореспондентних коштања јединице крајњег производа крајњих људи материјала Међутим могу може мора морају нарочито начин неједнакости ненормалности није обзир обзиром обима ови ових однос односно омогућава они организације организациског карактера основних остали питању појединих последица пословања постоје правилно предузећа Према претставља прик продуктивност произ производних процеса производних резултата производних фактора производног комплекса производње промене пропорција процесима пуне цене коштања рад рада радне снаге радника радова разлике разних рационалност режим самим сваког све свих система Ск сл следећи слично случају средстава стање степен структуре тек технички Типска комбинација тога ток треба три трик трошкова ће уколико услова условима условљавају цена цену циљу Чињеница production
Библиографски подаци
| Наслов | Posebna izdanja, Том 214 |
| Аутор | Srpska akademija nauka i umetnosti |
| Издао/ла | 1953 |
| Оригинал из | Универзитет у Мичигену |
| Дигитализовано | 17 мар 2006 |
| Извоз навода | BiBTeX EndNote RefMan |