Posebna izdanja (Srpdka kraljevska akademija), Том 235 |
Из књиге
Резултати 1-3 од 8
Страница 5
... број ревизија у току живота , - P W ― снага мотора ( КС ) , век мотора ( h ) , можемо добити израз за релативан степен корисности ( рационал- ности ) моторне конструкције „ secunda “ у односу на неку узорну конструкцију „ prima “ при ...
... број ревизија у току живота , - P W ― снага мотора ( КС ) , век мотора ( h ) , можемо добити израз за релативан степен корисности ( рационал- ности ) моторне конструкције „ secunda “ у односу на неку узорну конструкцију „ prima “ при ...
Страница 29
... број циклуса у мин . Број тактова циклуса Ефективна снага мотора Pe - - · са средњим ефек- 1 90 mm . Ф2 = 45 mm . h = 85 mm . Skm = 47,7 cm2 . Vh = 0,8 dm3 . п = 2.000 min - 1 . 2 тивним притиском Pe = 7 kg / cm2 . Pe Vh nc 7.0,8-2.000 ...
... број циклуса у мин . Број тактова циклуса Ефективна снага мотора Pe - - · са средњим ефек- 1 90 mm . Ф2 = 45 mm . h = 85 mm . Skm = 47,7 cm2 . Vh = 0,8 dm3 . п = 2.000 min - 1 . 2 тивним притиском Pe = 7 kg / cm2 . Pe Vh nc 7.0,8-2.000 ...
Страница 33
... број циклуса у мин . Број тактова циклуса · • Ефективна снага мотора - са средњим ефек- Pe = Φ 90 mm . Ф2 - 45 mm . = h = 85 mm . Skm 47,7 cm2 . = Yn = 0,8 dm3 . n = 2.000 min - 1 . 2 тивним притиском Pe = 7 kg / cm2 . Pe . Vn⚫nc 7.0,8 ...
... број циклуса у мин . Број тактова циклуса · • Ефективна снага мотора - са средњим ефек- Pe = Φ 90 mm . Ф2 - 45 mm . = h = 85 mm . Skm 47,7 cm2 . = Yn = 0,8 dm3 . n = 2.000 min - 1 . 2 тивним притиском Pe = 7 kg / cm2 . Pe . Vn⚫nc 7.0,8 ...
Друга издања - Прикажи све
Чести термини и фразе
број ваздуха ваљка вези век вентил веома већ водећих котурова вредност врши гаса гасних горива дакле ДИЈАГРАМ добија довољно другостепени компресор елемената игле издувавања између ИНДИКАТОРСКИ испирање и пуњење једначине кг клизних клип клипа клипова количина командног профила компресора конструктивних конструкције концепције крају кретања кроз лежишта лим машине Међутим мери механизам могу могућност може мотора моторног механизма моторног цилиндра нарочито них обзиром области обртног момента ових односно односу омогућава опруге оптерећење повратних површина погледу подмазивање помоћу посредством првостепеном према Пречник притисак притиска процеса пумпног Ра равномерности радне запремине рацио рационализација рела релативно сабијања сагоревања свих сигурности силе система смислу степена струјања тако температура току треба ће убризгавања убризгача уз помоћ уља услед услова условима циклуса циљу balayage cm² cm³ COMBUSTION INTERNE d'améliorer d'une deux temps Diesel DOMAINE DES MOTEURS kg cm kg/cm² kgcm l'adoption lement obtenir P₁ possibilité principales remplissage du cylindre sensibles solutions existantes suffisante vitesses